Nové perspektívy na nový rok?

Článok napísal Gocar Data – Analýza a názory vyjadrené v tomto článku sú výhradne názormi autora a nie spoločnosti OPENLANE Europe.

V posledných článkoch spoločnosti Gocar Data analyzovali rôzne vplyvy COVID-19 na európsky automobilový sektor z rôznych hľadísk. So začiatkom nového roka urobili krok späť a aktualizovali „širší obraz“ trhu, aby identifikovali krátkodobé a dlhodobé trendy, ktoré pozorujú.   

 

Objem: je to zložité, ale…  

Na trhu je záujem o autá, ale je ich všeobecný nedostatok. Potvrdzujú to aj najnovšie údaje o online dostupných vozidlách, ktoré analyzovala spoločnosť Gocar Data. V decembri mali všetky trhy v porovnaní s rokom 2020 alebo 2019 veľké percento menej dostupných vozidiel. Najväčšie medzery možno nájsť v Taliansku, -33 % v porovnaní s decembrom 2020, a v Španielsku, -31 %. Je zrejmé, že ide o zložitú situáciu.   

Graph: evolution YTD

 

Mohlo by však ísť o pozitívny trend. Ak sa porovnajú objemy s novembrovými, spoločnosť Gocar Data zaznamenáva stabilizáciu. Po mesiacoch nepretržitého poklesu je ešte priskoro na radosť, ale je to pozitívny signál. Niektoré trhy, a nie najmenej, dokonca rastú, ako napríklad Nemecko (+2,43 % za jeden mesiac) a Španielsko (+ 4,7 %). Spoločnosť Gocar Data bude tieto objemy pozorne sledovať, aby zistila, či to bolo len dočasné, alebo je to znamenie, že sme dosiahli najnižší bod.   

Graph: evolution Nov. to Dec. 2021

 

Popredné značky  

Vozidlá značiek Volkswagen a Mercedes sa nachádzajú v prvej trojke, ale Volkswagen sa neustále umiestňuje vyššie (okrem Belgicka). Vplyv miestnych značiek je stále rovnako silný ako kedykoľvek predtým. Podľa očakávania sa v Nemecku v prvej trojke umiestnili tri nemecké značky. Francúzskemu trhu dominujú francúzske značky a v Taliansku je Fiat stále historickým lídrom. BMW je v prvej trojke zastúpené len dvakrát (v Belgicku a Španielsku), ale vždy na prvom mieste.   

 

Graph: makes ranking

 

Rotácia: Niektoré autá sa pohybujú rýchlo, iné nie  

Spoločnosť Gocar Data sleduje všetky zverejnené vozidlá na všetkých príslušných portáloch. Pri skúmaní rotácie objavili dva ukazovatele, ktoré zdanlivo idú opačným smerom, ale ukazujú dvojtvárnosť.  

Na jednej strane vidia, že priemerný počet skladových dní pre profesionálov sa zvyšuje, keď porovnávajú december 2020 s rokom 2021. Na druhej strane sa zvyšuje aj percento nedávnych publikácií.

Priemerný počet skladových dní pre profesionálnych predajcov:

Celkovo sa tento ukazovateľ zdá byť sklamaním. Päť zo šiestich krajín má približne 60 alebo viac dní na sklade, čo dokazuje, že trh má stále problémy s predajom výrobkov na sklade.  

Zdá sa, že iba Belgicko je v pozitívnej situácii s priemerom 37 dní.

Niektoré autá sa predávajú mimoriadne rýchlo, zatiaľ čo iné majú väčšie problémy nájsť kupujúceho. Dôvodov môže byť viacero, napríklad daňové dôvody alebo miestne predpisy o nízkoemisných zónach. Cezhraničný predaj, v ktorom je OPENLANE veľmi silná, môže byť pre tieto vozidlá skutočnou príležitosťou, pretože na iných európskych trhoch sú atraktívnejšie.

 

Ceny: rastú, rastú, rastú  

V predchádzajúcom článku sa spoločnosť Gocar Data zamerala najmä na niekoľko modelov a ukázala, že ceny jednoznačne rastú. Dnes sa pozrú na globálne trhy.

Keď porovnajú priemernú cenu vozidiel predávaných profesionálnymi alebo súkromnými predajcami v období od decembra 2020 do roku 2021, na všetkých trhoch je vidieť konzistentný nárast:

 

V prípade súkromných predajcov zaznamenali najvyšší nárast cien Belgicko, Taliansko a Nemecko:

 

 

V prípade profesionálnych predajcov sú na prvých troch miestach Nemecko, Španielsko a Taliansko:  

 

 

Táto štúdia opäť ukazuje, ako trhy reagujú na situáciu odlišne. Ukazuje tiež, že existujú príležitosti pre cezhraničné aktivity. Maximalizujte svoje príjmy už teraz predajom vozidiel so spoločnosťou OPENLANE!