Čo určuje zostatkovú hodnotu vozidla pre vás ako predajcu

Stanovenie ceny vozidla pri jeho predaji na trhu s ojazdenými vozidlami môže byť náročné. Ako predajca predsa nechcete stanoviť príliš nízku cenu a zarobiť na aute menej, ako by ste mohli, ale ani predražovanie nemá zmysel. Aké faktory ovplyvňujú zostatkovú hodnotu vášho vozidla?

Po prvé, je tu ekonomický zákon ponuky a dopytu. Ak je po určitom produkte vysoký dopyt a malá ponuka, prevláda nedostatok a ceny rastú. Na druhej strane, ak ponuka prevyšuje dopyt, ceny klesajú. Príkladom je nárast cien na trhu s použitým tovarom v posledných mesiacoch. V dôsledku nedostatku na trhu s novými automobilmi čoraz viac kupujúcich vyhľadáva vozidlá na trhu s ojazdenými vozidlami. Výsledkom je väčší dopyt a zároveň menšia ponuka, pretože nových áut je menej, čo vedie k rastu cien.

Preto je nevyhnutné reagovať na súčasnú situáciu na trhu. Napríklad spoločnosť Tesla mala v posledných mesiacoch problémy so svojou továrňou v Šanghaji v dôsledku niekoľkých výluk. V dôsledku toho sa zhoršila výroba jej Modelu 3. Napríklad v Európe zaznamenala americká značka 25 % pokles registrácií. A to aj napriek tomu, že dopyt po elektromobiloch je vo väčšine európskych krajín vysoký. Inými slovami, tí, ktorí predali svoj Model 3 na trhu s ojazdenými vozidlami, mohli dosiahnuť ešte väčší zisk.

Keďže situácia na trhu prirodzene závisí od danej krajiny, pre predajcu je výhodou spolupracovať s medzinárodnou platformou, akou je OPENLANE Europe. Napríklad v minulom roku klesli ceny ojazdených elektrických vozidiel v Spojenom kráľovstve o 2,6 percentuálneho bodu, zatiaľ čo v Rakúsku a Belgicku vzrástli o viac ako 10 percentuálnych bodov.

 

Celosvetový obraz

Keď už hovoríme o medzinárodnom trhu, najlepšie je pozrieť sa aj na globálny obraz z hľadiska typu karosérie, motorizácie atď. Veľká Británia je tradične krajinou, kde sa predáva najviac kabrioletov, v Belgicku sa kombi darí lepšie ako v ostatných európskych krajinách. Vozidlá SUV sú obľúbené na všetkých trhoch, ale najmä v Škandinávii chcú ľudia špeciálne modely s pohonom všetkých kolies. Napokon, trh s elektrickými vozidlami je oveľa vyspelejší vo Fínsku alebo Holandsku ako vo východnej Európe, kde minimálny počet nabíjacích staníc zabezpečí aj nižší záujem miestnych obyvateľov.

To isté platí aj pre preferencie miestnych značiek. Opel sa lepšie predáva v Nemecku a Francúzi si skôr kúpia Renault alebo Peugeot. Na druhej strane, v Spojenom kráľovstve je najobľúbenejším vozidlom Ford Fiesta, Dacii sa darí vo východnej Európe a Belgicko je jednou z mála krajín, kde BMW dokáže v predaji prekonať Mercedes. Ak teda umiestňujete svoje vozidlo na medzinárodný trh, nezabudnite si tieto geografické špecifiká overiť. Nakoniec je dôležité pozrieť sa aj na obraz voliteľnej výbavy: vyhrievanie sedadiel a volantu je niečo, čo kupujúcich láka najmä v chladnejších regiónoch, a voliteľná výbava súvisiaca s bezpečnosťou sa darí najmä v severnej a západnej Európe.

Spoločnosť Fleet Europe vypočítala, že trh s ojazdenými drahšími vozidlami sa v Nemecku spomaľuje. Platforma neočakáva pokles cien skôr ako v budúcom roku, ale najlepšie je plánovať dlhodobo. V Taliansku zažíva diesel oživenie a zvyšuje zostatkovú hodnotu o viac ako 1,5 %. A napokon vo Francúzsku spomaľuje celý trh s ojazdenými vozidlami, ale aj tu ide najmä o drahšie, prevažne nemecké vozidlá. Kríza v kombinácii s vyššími cenami spôsobuje, že mnohí Francúzi odkladajú svoje nákupy. Jedinými segmentmi, kde je vo vzduchu cítiť hudbu, sú hybridné (+35 % v porovnaní s minulým rokom) a elektrické (+66 %) vozidlá.

Inými slovami, rozhodujúce je mať správne aktíva, ale aj hrať s týmito aktívami správnym spôsobom: zvážte body, ktoré sú pre vášho zákazníka dôležité, či už sa týkajú značky, motora alebo opcie.

 

Rýchle výhry

Na záver je dôležité pozrieť sa nielen na obľúbené modely na rôznych európskych trhoch, ale aj na tzv. Niektoré vozidlá totiž nedosahujú vysoké objemy predaja, ale predávajú sa veľmi rýchlo. To je samozrejme zaujímavé pre vaše predajné výsledky a zásoby.

Za prvý polrok sa napríklad v Európe najrýchlejšie predáva elektromobil Volkswagen e-Golf. Tento nemecký elektromobil – ktorý sa už nevyrába – zostáva na sklade v priemere 16 dní, nasleduje Opel Corsa a Tesla Model Y. „Najrýchlejším“ hybridom je podľa údajov dostupných na stránke Fleet Europe Kia Optima (20 dní), nasleduje Toyota Auris a Kia Niro (oba približne 30 dní).

Pri pohľade na celkový objem obchodu je zrejmé, že elektrické vozidlá nedokážu držať krok s vozidlami so spaľovacím motorom. Na trhu s novými automobilmi dnes skutočne zaberajú len 10 % predaja a v minulosti zaberali ešte menej. Takže spolu s VW Golf a Polo a Renaultom Clio vidíme tri autá so spaľovacím motorom, ktoré obsadili celkovú trojku. Ktoré elektrické vozidlá však dosahujú v Európe vysoký objem predaja? Sú to Renault ZOE, Tesla Model 3 a BMW i3.

Ste pripravení získať najlepšiu cenu pre svoje skladové vozidlá? Získajte bezplatnú skúšobnú verziu a začnite predávať hneď.

Chcete sa dozvedieť viac o tom, ako vám OPENLANE môže pomôcť pri predaji vašich vozidiel? Sme tu, aby sme vám nezáväzne odpovedali na všetky vaše otázky. Pre viac informácií nás kontaktujte.