Интервью Ларс Агтен, региональный менеджер OPENLANE Belgium

«Каждый автомобиль, даже с тяжелыми повреждениями, по-прежнему имеет ценность», — сказал Ларс Агтен, региональный менеджер OPENLANE в Бельгии.

OPENLANE с помощью своей надежной онлайн-платформы www.adesa.eu связывает OEM-производителей, владельцев автопарков, оптовиков и дилеров с покупателями в более чем в 50 странах Европы. В разговоре с региональным менеджером в Бельгии Ларсом Агтеном мы поинтересовались, дала ли квази-бесконтактная работа этой концепции преимущество во время пандемии коронавируса.

Link2fleet: г-н Агтен, пострадала ли платформа цифровых аукционов OPENLANE adesa.eu из-за коронного кризиса и карантина?

Ларс Агтен: Конечно, ни один сектор не остался в стороне, даже автомобильный. Бизнес замедлился, но не остановился полностью, и теперь он снова выше, чем ожидалось. Мы продолжали продавать автомобили, особенно дилерам, обслуживающим частный рынок. Поскольку многие заводы остановились в результате блокировки, сроки доставки новых автомобилей часто были очень высокими, из-за чего многие люди вместо этого выбирали подержанный автомобиль. Но при этом мы также замечаем, что очень быстро вернулись к нашему обычному ритму после выхода из режима самоизоляции.

L2F: А как насчет рынка легких коммерческих автомобилей, который больше ориентирован на профессиональных конечных клиентов?

Лос-Анджелес:  Рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) также держится хорошо. Эти типы автомобилей часто старше и проехали больше километров, прежде чем попасть на подержанный рынок, но у нас также есть немало молодых легких коммерческих автомобилей с пробегом около 30 000 километров. Доля легких коммерческих автомобилей увеличивается из года в год, и сегодня на их долю приходится примерно 1 из 8 продаж на нашей платформе.

Преимущество OPENLANE в том, что мы практически всегда находим покупателя вне зависимости от состояния автомобиля. Даже сильно поврежденные автомобили или транспортные средства с техническими проблемами по-прежнему имеют экономическую ценность.

OPENLANE также предлагает дополнительные вспомогательные услуги, повышающие ценность для клиентов: мы сами проверяем автомобили для продажи, выставляем их на собственные аукционы, забираем у клиента и, как вариант, удаляем надписи перед доставкой покупателю. И мы продолжаем расширять наши предложения, чтобы предоставить клиентам еще больше возможностей и настроек. Мы также сосредоточены на укреплении онлайн-транзакций с помощью новой технологии проверки.

L2F: Но ремонт стоит больших денег, верно? Как быстро повреждение приводит к принудительной переработке?

Лос-Анджелес: В Бельгии стоимость ремонта высока, но преимущество такой европейской платформы, как OPENLANE, заключается в том, что ваш автомобиль также предлагается в странах, где ремонт намного дешевле, что делает его идеальным для покупателей в Восточной и Центральной Европе. Мы также видим, что почти 95 процентов всех автомобилей, продаваемых через нашу платформу, предназначены для экспорта, что дает клиентам еще больше возможностей для продаж, независимо от состояния.