Συνέντευξη Lars Agten, Country manager OPENLANE Βέλγιο

«Κάθε όχημα, ακόμη και με μεγάλες ζημιές, εξακολουθεί να έχει αξία», δήλωσε ο Lars Agten, country manager της OPENLANE Belgium.

Η OPENLANE, μέσω της ισχυρής διαδικτυακής της πλατφόρμας www.adesa.eu, συνδέει OEM, ιδιοκτήτες στόλων, χονδρεμπόρους και αντιπροσώπους με αγοραστές σε περισσότερα από 50 χώρες σε όλη την Ευρώπη. Σε μια συνομιλία με τον διευθυντή χώρας του Βελγίου Lars Agten, ρωτήσαμε εάν η σχεδόν ανέπαφη λειτουργία αυτού του concept τους έχει δώσει πλεονέκτημα κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κορωνοϊού.

Link2fleet: Κύριε Agten, η πλατφόρμα ψηφιακών δημοπρασιών adesa.eu της OPENLANE έχει επηρεαστεί από την κρίση του κορωνοϊού και το lockdown;

Lars Agten: Φυσικά, δεν έχει γλιτώσει κανένας κλάδος, ακόμη και η αυτοκινητοβιομηχανία. Οι επιχειρήσεις επιβραδύνθηκαν, αλλά δεν σταμάτησαν εντελώς, και τώρα επιστρέφουν υψηλότερα από το αναμενόμενο. Συνεχίσαμε να πουλάμε αυτοκίνητα, ειδικά σε αντιπροσώπους που εξυπηρετούν την ιδιωτική αγορά. Επειδή πολλά εργοστάσια έχουν ακινητοποιηθεί ως αποτέλεσμα του lockdown, οι χρόνοι παράδοσης για καινούργια αυτοκίνητα ήταν συχνά πολύ υψηλοί, με αποτέλεσμα πολλοί άνθρωποι να επιλέξουν ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Στο μεταξύ, όμως, παρατηρούμε επίσης ότι έχουμε επιστρέψει στον κανονικό μας ρυθμό πολύ γρήγορα μετά την έξοδο από το lockdown.

L2F: Τι γίνεται με την αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, η οποία απευθύνεται περισσότερο σε επαγγελματίες τελικούς πελάτες;

LA: Η αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (LCV) είναι επίσης ισχυρή. Αυτοί οι τύποι αυτοκινήτων είναι συχνά παλαιότερα και έχουν διανύσει περισσότερα χιλιόμετρα πριν φτάσουν στην αγορά μεταχειρισμένων, αλλά έχουμε επίσης αρκετά νέα LCV με περίπου 30.000 χιλιόμετρα σε προσφορά. Το μερίδιο των LCV αυξάνεται χρόνο με το χρόνο και σήμερα αντιπροσωπεύουν περίπου 1 στις 8 πωλήσεις στην πλατφόρμα μας.

Το πλεονέκτημα της OPENLANE είναι ότι βρίσκουμε σχεδόν πάντα έναν αγοραστή ανεξάρτητα από την κατάσταση του οχήματος. Ακόμη και αυτοκίνητα που έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές ή οχήματα με τεχνικά προβλήματα εξακολουθούν να έχουν οικονομική αξία.

Η OPENLANE προσφέρει επίσης πρόσθετες βοηθητικές υπηρεσίες που προσθέτουν αξία για τους πελάτες—επιθεωρώντας μόνοι μας τα προς πώληση αυτοκίνητα, προσφέροντάς τα μέσω των δικών μας δημοπρασιών, παραλαβή τους από τον πελάτη και, προαιρετικά, αφαίρεση των γραμμάτων πριν από την παράδοση στον αγοραστή. Και συνεχίζουμε να επεκτείνουμε τις προσφορές μας για να παρέχουμε στους πελάτες ακόμη περισσότερες διευκολύνσεις και προσαρμογή. Εστιάζουμε επίσης στην ενίσχυση των διαδικτυακών συναλλαγών μέσω της νέας τεχνολογίας επιθεώρησης.

L2F: Αλλά οι επισκευές κοστίζουν πολλά χρήματα, σωστά; Πόσο γρήγορα οδηγεί η ζημιά σε αναγκαστική ανακύκλωση;

LA: Στο Βέλγιο, το κόστος επισκευής είναι υψηλό, αλλά το πλεονέκτημα μιας ευρωπαϊκής πλατφόρμας όπως η OPENLANE είναι ότι το όχημά σας προσφέρεται επίσης σε χώρες όπου η επισκευή είναι πολύ φθηνότερη, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για αγοραστές στην Ανατολική και Κεντρική Ευρώπη. Βλέπουμε επίσης ότι σχεδόν το 95 τοις εκατό όλων των οχημάτων που πωλούνται μέσω της πλατφόρμας μας προορίζονται για εξαγωγή, δίνοντας στους πελάτες μια ακόμη μεγαλύτερη ευκαιρία για πωλήσεις, ανεξάρτητα από την κατάσταση.