Interviu Lars Agten, Country manager OPENLANE Belgia

„Fiecare vehicul, chiar și cu avarii grave, are în continuare o valoare”, a spus Lars Agten, country manager la OPENLANE Belgia.

OPENLANE, prin intermediul platformei sale online robuste www.adesa.eu, conectează OEM-uri, proprietarii de flote, angrosisti și dealeri cu cumpărători în mai multe peste 50 de țări din Europa. Într-o conversație cu managerul de țară din Belgia, Lars Agten, ne-am întrebat dacă funcționarea aproape fără contact a acestui concept le-a oferit un avantaj în timpul pandemiei de coronavirus.

Link2fleet: Domnule Agten, platforma de licitații digitale a OPENLANE adesa.eu a fost afectată de criza corona și de blocarea?

Lars Agten: Desigur, nici un sector nu a fost cruțat, chiar și cel al automobilelor. Afacerile au încetinit, dar nu s-au oprit complet, iar acum s-au întors mai mult decât se anticipase. Am continuat să vindem mașini, în special dealerilor care deservesc piața privată. Deoarece multe fabrici s-au blocat ca urmare a blocării, timpii de livrare pentru mașinile noi au fost adesea foarte mari, ceea ce a determinat mulți oameni să aleagă în schimb o mașină la mâna a doua. Dar între timp, observăm și că am revenit la ritmul normal foarte repede de la ieșirea din izolare.

L2F: Cum rămâne cu piața vehiculelor utilitare ușoare, care se adresează mai mult clienților finali profesioniști?

LA: Piața vehiculelor utilitare ușoare (LCV) este, de asemenea, puternică. Aceste tipuri de mașini sunt adesea mai vechi și au parcurs mai mulți kilometri înainte de a ajunge pe piața second-hand, dar avem și destul de multe LCV-uri tinere, cu aproximativ 30.000 de kilometri în ofertă. Ponderea vehiculelor utilitare este în creștere de la an la an, iar astăzi ele reprezintă aproximativ 1 din 8 vânzări pe platforma noastră.

Avantajul OPENLANE este că găsim aproape întotdeauna un cumpărător, indiferent de starea vehiculului. Chiar și mașinile grav avariate sau vehiculele cu probleme tehnice mai au valoare economică.

OPENLANE oferă, de asemenea, servicii auxiliare suplimentare care adaugă valoare pentru clienți — inspectarea autovehiculelor de vânzare, oferirea lor prin propriile licitații, ridicarea lor de la client și, opțional, eliminarea inscripției înainte de livrarea către cumpărător. Și continuăm să ne extindem ofertele pentru a oferi clienților și mai multe facilități și personalizare. De asemenea, ne concentrăm pe consolidarea tranzacțiilor online prin noua tehnologie de inspecție.

L2F: Dar reparațiile costă mulți bani, nu? Cât de repede daunele duc la reciclare forțată?

LA: În Belgia, costurile de reparație sunt mari, dar avantajul unei platforme europene precum OPENLANE este că vehiculul dvs. este oferit și în țările în care reparația este mult mai puțin costisitoare, ceea ce îl face ideal pentru cumpărători din Europa Centrală și de Est. De asemenea, vedem că aproape 95% din toate vehiculele vândute prin platforma noastră sunt destinate exportului, oferind clienților o șansă și mai mare de vânzare, indiferent de condiție.