Bolj kot kdaj koli prej je povezovanje pravih avtomobilov in pravih strank ključ do uspeha.
Leto 2020 je bilo za trg zahtevno leto, čeprav so rabljene dejavnosti ohranile razumno raven učinkovitosti. Kljub temu je bil Covid, tako kot za številne vidike družbe, dejavnik pospeševanja za številne vidike. V današnjih razmerah nestanovitnost evropskih trgov še nikoli ni bila tako visoka, kar je ustvarilo širok nabor priložnosti za kupce in prodajalce, če oba uporabljata prava orodja.
Za to analizo smo preučili vozila, ki jih je OPENLANE prodala na dražbi novembra, decembra in januarja. Za vsak od teh avtomobilov smo izračunali njihovo tržno vrednost (cena za potrošnike) in čas za prodajo (povprečne dni zalog) z uporabo Gocar Data, največje platforme za opazovanje trga v Evropi, kot referenco.
Ker se osredotočamo na avtomobile, ki jih draži OPENLANE, to ni popolna analiza trga, ampak je izčrpen pregled vozil, ki jih najdemo na platformi. Gre za tipično čezmejno prodajo, zaradi česar je to pomemben pristop k naši dejavnosti.
Panoramska vizija evropskega trga
Naslednje tabele prikazujejo uspešnost posamezne države v primerjavi z evropskim povprečjem. Z modro smo poudarili države, za katere je povprečna tržna vrednost višja od skupnih cen. V zeleni barvi smo identificirali znamke, pri katerih sta vrednost, pa tudi čas za prodajo, boljši od ostalih držav.
Na prvi pogled vidimo, da so 3 najbolj vroče države v zadnjih 3 mesecih Francija, Avstrija in Portugalska. Zadnja dva sta daleč boljša za naše glavne znamke. Natančneje, Avstrija ima močan čas za prodajo (manj dni zalog), medtem ko Portugalska po tržni vrednosti prekaša Evropo. Vendar to ne pomeni, da se moramo osredotočiti samo na ta dva trga. Kot bomo videli naprej, je situacija bolj niansirana, če se poglobimo v analizo. Ker imata ti dve državi zaradi velikosti držav precej omejen lokalni trg, ne bosta mogli absorbirati vsega obsega, ki prihaja iz vse Evrope.
Eno ključnih spoznanj iz te mesečne tabele je nestanovitnost. Samo na primer, Belgija je bila novembra za Toyoto boljša v Evropi, v naslednjih 2 mesecih pa ne. Po drugi strani pa je bil isti trg v decembru in januarju višji za Volkswagna. Bolj kot kdaj koli prej, današnja resnica ni vedno jutrišnja! Le natančno spremljanje omogoča igralcem na trgu, da kadar koli sprejmejo prave odločitve.
Ista blagovna znamka, različno vedenje
Če se v analizo poglobimo, vidimo, da je situacija, kot smo že rekli, bolj niansirana.
Na primer, ko se osredotočimo na različne modele znotraj znamke, vidimo jasne razlike v razvrstitvi držav po najvišji tržni vrednosti.
BMW kaže zanimiv profil za to analizo. Razvrstitev Portugalske kot najvišje države ostaja pravilna, vendar vidimo, da za serijo X (X1 & X3 v tej top 10) Nizozemska ponuja še višjo tržno vrednost za stranke. Portugalska ni niti med top 3 za X3.
Še vedno se osredotočamo na tipe karoserije, lahko jasno vidimo, da je Avstrija v zadnjih 3 mesecih ponujala najboljše cenovne priložnosti za LCV v okviru modelov Volkswagen (Transporter & Caddy).
Čas … je vse!
Kot smo že videli, se lahko situacija razlikuje od države do države, od modela do modela. Vidimo pa tudi variacijo iz meseca v mesec.
Z analizo Mercedesove modelne palete lahko opazimo spremembe. Samo primer: za razred E Break je Avstrija vodila na lestvici za december in januar, novembra pa je bila šele na tretjem mestu. Nizozemska je bila decembra na drugem mestu za CLA Shooting Brake, a je naslednji mesec zapustila najboljše 3.
Streljanje v premikajočo se tarčo …
Skratka, za naš trg je bistveno, da razume ključne izzive, s katerimi se soočamo. Prodaja pravega avtomobila v pravem trenutku za pravo javnost je možna. Za vas kot prodajalca je najboljši način za optimizacijo finančnega donosa.
Hkrati je za kupce razumevanje pravega izdelka za njihov lokalni trg najboljši način, da se osredotočijo na prava vozila in ustvarjajo vrednost.
Uporaba izčrpnih tržnih podatkov je tudi v veliko pomoč pri prepoznavanju najboljših priložnosti. V zapletenih gospodarskih razmerah, s katerimi se srečujemo danes, je inteligenca bolj kot kdaj koli prej kritična prednost. S povezovanjem velike ponudbe vozil s širokim naborom kupcev z več trgov OPENLANE povečuje možnosti za optimizacijo prodajnega rezultata.