Labiau nei bet kada anksčiau raktas į sėkmę yra tinkamų automobilių ir tinkamų klientų sujungimas.
2020-ieji buvo iššūkių metai rinkai, net jei naudotų prekių veikla išlaikė pagrįstą veiklos lygį. Nepaisant to, kaip ir daugeliui visuomenės aspektų, „Covid“ daugeliu aspektų buvo pagreičio veiksnys. Šiuolaikinėje situacijoje Europos rinkų nepastovumas dar niekada nebuvo toks didelis, todėl pirkėjams ir pardavėjams sudaromos įvairios galimybės, jei jie abu naudoja tinkamas priemones.
Šiai analizei mes ištyrėme transporto priemones, kurias OPENLANE aukcione pardavė pernai lapkritį, gruodį ir sausį. Kiekvienam iš tų automobilių apskaičiavome jų rinkos vertę (vartotojo kainą) ir pardavimo laiką (vidutinį atsargų dienų skaičių), naudodami Gocar Data, didžiausią rinkos stebėjimo platformą Europoje.
Kadangi mes sutelkiame dėmesį į OPENLANE aukcione parduodamus automobilius, tai nėra išsami rinkos analizė, tačiau tai yra išsami platformoje esančių transporto priemonių apžvalga. Tai yra tipiški tarpvalstybiniai pardavimai, todėl tai yra tinkamas požiūris į mūsų veiklą.
Panoraminė Europos rinkos vizija
Toliau pateiktose lentelėse rodomi kiekvienos šalies rezultatai, palyginti su Europos vidurkiu. Mėlyna spalva paryškinome šalis, kurių vidutinė rinkos vertė yra didesnė už bendrą kainodarą. Žalia spalva mes nustatėme markes, kuriose vertė ir laikas parduoti yra geresni nei kitose šalyse.
Iš pirmo žvilgsnio matome, kad 3 „karščiausios“ šalys per pastaruosius 3 mėnesius yra Prancūzija, Austrija ir Portugalija. Pastarieji du yra geresni mūsų pagrindinėms markėms. Tiksliau, Austrijoje yra geras laikas parduoti (mažiau atsargų dienų), o Portugalija rinkos verte lenkia Europą. Tačiau tai nereiškia, kad turėtume sutelkti dėmesį tik į šias dvi rinkas. Kaip matysime toliau, situacija yra labiau niuansuota, jei analizuosime giliau. Be to, kadangi šios dvi šalys dėl šalių dydžio turi gana ribotą vietinę rinką, jos negalės įsisavinti visos iš visos Europos atkeliaujančios apimties.
Vienas iš pagrindinių šios mėnesio lentelės pamokų yra nepastovumas. Pavyzdžiui, Belgija buvo pranašesnė už Europą „Toyota“ lapkritį, bet ne per kitus 2 mėnesius. Kita vertus, gruodį ir sausį ta pati rinka buvo aukščiau „Volkswagen“. Labiau nei bet kada šiandienos tiesa ne visada yra rytojaus! Tik kruopštus stebėjimas leidžia rinkos dalyviams bet kuriuo metu priimti teisingus sprendimus.
Tas pats prekės ženklas, skirtinga elgsena
Jei pasinertume į analizę šiek tiek giliau, pamatytume, kad situacija, kaip minėjome anksčiau, yra labiau niuansuota.
Pavyzdžiui, kai sutelkiame dėmesį į skirtingus prekės ženklo modelius, matome aiškius skirtumus šalių reitinge pagal didžiausią rinkos vertę.
BMW rodo įdomų šios analizės profilį. Portugalijos, kaip aukščiausios šalies, reitingas išlieka teisingas, tačiau matome, kad X serijai (X1 ir X3 šiame dešimtuke) Nyderlandai siūlo dar didesnę klientų rinkos vertę. Portugalija net nepatenka į X3 geriausių trejetuką.
Vis dar sutelkiant dėmesį į kėbulo tipus, aiškiai matome, kad per pastaruosius 3 mėnesius Austrija siūlė geriausias Volkswagen modelių (Transporter & Caddy) lengvųjų komercinių automobilių kainas.
Laikas… yra viskas!
Kaip jau matėme, padėtis gali skirtis įvairiose šalyse, atsižvelgiant į modelį. Tačiau matome ir mėnesio po mėnesio skirtumus.
Analizuodami „Mercedes“ modelių gamą, matome pokyčius. Tik pavyzdys: E klasės pertraukoje Austrija pirmavo gruodžio ir sausio mėnesiais, tačiau lapkritį buvo tik trečioje pozicijoje. Nyderlandai gruodį buvo antroje vietoje pagal CLA Shooting Brake, bet kitą mėnesį paliko tris geriausius.
Šaudomas į judantį taikinį…
Apibendrinant, mūsų rinkai labai svarbu suprasti pagrindinius iššūkius, su kuriais susiduriame. Parduoti reikiamą automobilį reikiamu momentu tinkamai visuomenei galima. Jums, kaip pardavėjui, tai geriausias būdas optimizuoti finansinę grąžą.
Tuo pačiu metu pirkėjams supratimas apie tinkamą produktą vietinei rinkai yra geriausias būdas sutelkti dėmesį į tinkamas transporto priemones ir kurti vertę.
Išsamių rinkos duomenų naudojimas taip pat labai padeda nustatyti geriausias galimybes. Sudėtingoje ekonominėje situacijoje, su kuria šiandien susiduriame, žvalgyba yra kaip niekad svarbus turtas. OPENLANE, susiedama didelį transporto priemonių pasiūlą su daugybe pirkėjų iš kelių rinkų, padidina galimybę optimizuoti pardavimo rezultatą.