Temel görevimiz, araçların başarılı bir şekilde yeniden pazarlanmasını desteklemektir.

Bir aracın başarılı bir şekilde yeniden pazarlanması, en uygun fiyatı elde etmekle ilgilidir ve bu da arz ve talep arasındaki doğru eşleşmeyi bulmanın bir sonucudur. OPENLANE, uluslararası faaliyetleri yerel pazara yönelik büyük ilgiyle birleştirerek fark yaratıyor. Bir portre.

OPENLANE Belçika Ülke Müdürü Lars Agten, “Biz araba satıcısı değiliz” diye vurguluyor. “Ancak, bir araç için mümkün olan en iyi fiyatı elde etmeye çalışan bir hizmet sunuyoruz.” Bu, dünyayı şimdiden temizlemiş olan bir ilk yanlış anlamadır. “Firmamız aynı zamanda ister satıcı ister alıcı olsun saf bir B2B oyuncusu. Kaynak bulmamız yalnızca profesyonel oyuncularda, kiralama şirketlerinde, araba bayilerinde ve aynı zamanda klasik bayilerde ve filo sahiplerinde gerçekleşir. Bizden satın almak isteyen herkes, ister yurt içinde ister yurt dışında faaliyet gösteriyor olsun, tanınmış bir satıcı olmalıdır.”

Dijital satış süreci

Agten, “Müşteriye yönelik hizmetlerimiz tamamen dijitaldir,” diye devam ediyor. “Pratik tarafla ve onunla birlikte gelen her şeyle ilgileniyoruz. Hedefimiz, müşteri için çok ileri gidebilen maksimum başarıdır. Bir aracın durumunu tespit etmek için ekspertiz eksikliği varsa, bir çalışanımız gelip yerinde yapabilir. Müşteri dilerse az önce bahsettiğim muayeneden satışa ve alıcıya teslimine kadar tüm satış sürecini biz halledebiliriz. Gerekirse nakliyeden aracın bırakılmasına kadar.”

Lars Agten, “Bir sonraki aşamada, araç bir müzayedenin nesnesidir,” diye açıklıyor. “Bir müzayede ortalama 48 saat sürer ve bu süre zarfında ilgilenen alıcılar tekliflerini verebilirler. Müzayede kapandığında, teklif edilen en yüksek fiyatı satıcıya bildiririz. Fiyatta anlaşmaya varılırsa, o zaman bir satışımız var. Ancak satıcı elde edilen sonuçtan memnun değilse, aracı, satan tarafın minimum fiyatı elde edebileceği ve alıcının arabanın tahsis edileceğinden emin olduğu bir ‘Şimdi satın alın’ açık artırmasında sunabiliriz: bir kazan-kazan ”

“Peki biz ne kazanıyoruz? Sadece satıştan alınan bir komisyon üzerinden. Kesin miktar, araç için elde edilen fiyata bağlıdır. Bu çalışma yöntemi şeffaftır ve müşteriye en uygun fiyatın elde edildiğine dair güvence verir.”

Uluslararası boyut

Agten, “Satışlarımızın yaklaşık %97’si sınır ötesidir” diyor. “Başka bir deyişle: yolculuğun sonunda araca başka bir Avrupa ülkesinde ikinci bir hayat verilecek. Bu uluslararası yaklaşım aynı zamanda OPENLANE’nın gücüdür. Bir aracın satışı her zaman bir araya gelmesi gereken bir arz ve talep meselesidir. Çalışma şeklimiz, her ikisinin de kendilerini daha uygun bir fiyata bulma şansını artırıyor. Avrupa’daki karşılıklı farklılıklar, özellikle vergilendirme alanında değil, gerçektir. Bu, bir ülkede satılması zor olan belirli araç türlerinin başka bir yerde satılmasının daha kolay olduğu gerçeğini yaratır. Bu parçalanmayı katma değere dönüştürüyoruz.”

Küresel düşün, yerel hareket et…

Agten, “KOBİ zihniyetine sahip çok uluslu bir şirketiz” diye vurguluyor. “Bu, yerel satıcılardan güçlü bir desteğe dönüşüyor. ‘Bir araba için daha ne kadar ileri gidersiniz?’ ifadesi DNA’mızın özüne dokunuyor. OPENLANE’da, müşterinin boyutu ne olursa olsun her araba önemlidir.”

TRAXIO Dergisi 194 // OPENLANE yayını