Nuestra tarea principal es apoyar el remarketing exitoso de vehículos.
El remarketing exitoso de un vehículo se trata de obtener un precio óptimo, que a su vez es el resultado de encontrar la combinación adecuada entre la oferta y la demanda. Al combinar la actividad internacional con una gran atención al mercado local, OPENLANE marca la diferencia. Un retrato.
«No somos concesionarios de automóviles», enfatiza Lars Agten, Country Manager de Bélgica en OPENLANE. «Nosotros, sin embargo, ofrecemos un servicio que trata de obtener el mejor precio posible para un vehículo». Es un primer malentendido que ya ha aclarado el mundo. “Nuestra empresa también es un jugador B2B puro, ya sea el vendedor o el comprador. Nuestro abastecimiento solo tiene lugar en jugadores profesionales, empresas de arrendamiento, concesionarios de automóviles, pero también en concesionarios clásicos y propietarios de flotas. Cualquiera que quiera comprarnos debe ser a su vez un vendedor reconocido, independientemente de si está activo en el país o en el extranjero”.
Proceso de ventas digitales
“Nuestros servicios para el cliente son puramente digitales”, continúa Agten. “Nos ocupamos del lado práctico y todo lo que conlleva. Nuestro objetivo es el máximo éxito para el cliente, que puede llegar muy lejos. Si se carece de experiencia para determinar la condición de un vehículo, uno de nuestros empleados puede venir y hacerlo en el sitio. Si el cliente lo desea, podemos encargarnos de todo el proceso de la venta, desde la inspección que acabo de mencionar hasta la venta y entrega al comprador. Desde el transporte hasta el alquiler del vehículo, si es necesario.”
“En la siguiente fase, el vehículo es objeto de una subasta”, explica Lars Agten. “Una subasta dura un promedio de 48 horas, durante las cuales los compradores interesados pueden hacer su oferta. Cuando se cierra la subasta, comunicamos el precio más alto ofrecido al vendedor. Si se acuerda el precio, entonces tenemos una venta. Pero si el vendedor no está satisfecho con el resultado obtenido, podemos ofrecer el coche en una subasta ‘Compra ahora’, donde el vendedor puede conseguir el precio mínimo y el comprador está seguro de que el coche se adjudicará: un win-win .”
“¿Y de qué ganamos? Simplemente sobre una comisión que se cobra sobre la venta. La cantidad exacta depende del precio obtenido por el vehículo. Este método de trabajo es transparente y da seguridad al cliente de que se obtiene un precio óptimo”.
Dimensión internacional
“Alrededor del 97 % de nuestras ventas son transfronterizas”, destaca Agten. “En otras palabras: al final del viaje, el vehículo tendrá una segunda vida en otro país europeo. Este enfoque internacional es también la fortaleza de OPENLANE. La venta de un vehículo es siempre una cuestión de oferta y demanda que deben confluir. Nuestra forma de trabajar aumenta la posibilidad de que ambos se encuentren a un precio más favorable. Las diferencias mutuas europeas son reales, sobre todo en el campo de la fiscalidad. Esto crea la realidad de que ciertos tipos de vehículos que son difíciles de vender en un país son más fáciles de vender en otros lugares. Convertimos esa fragmentación en valor añadido”.
Piense globalmente, actúe localmente…
“Somos una multinacional con mentalidad de PYME”, enfatiza Agten. “Esto se traduce en un fuerte apoyo de los vendedores locales. La frase ‘¿Hasta dónde llegarías por un coche más?’ toca el núcleo de nuestro ADN. En OPENLANE, cada coche cuenta, independientemente del tamaño del cliente”.
Revista TRAXIO 194 // Publicación OPENLANE