Kaj določa preostalo vrednost avtomobila za vas kot prodajalca

Določanje cene avtomobila pri prodaji na trgu rabljenih vozil je lahko zahtevno opravilo. Kot trgovec namreč ne želite določiti prenizke cene avtomobila in s tem zaslužiti manj, kot bi lahko, vendar previsoka cena tudi ni smiselna. Kateri dejavniki vplivajo na preostalo vrednost vašega avtomobila?

Najprej je tu ekonomski zakon ponudbe in povpraševanja. Če je povpraševanje po določenem izdelku veliko, ponudba pa majhna, prevladuje pomanjkanje in cene se zvišujejo. Če pa je ponudba večja od povpraševanja, se cene znižajo. Primer za to so rasti cen na trgu rabljenih vozil v zadnjih mesecih. Zaradi pomanjkanja na trgu novih avtomobilov vse več kupcev išče vozila na trgu rabljenih vozil. Zato je povpraševanje večje, hkrati pa je ponudba manjša, saj je novih avtomobilov manj, kar povzroča zvišanje cen.

Odzivanje na trenutne razmere na trgu je zato ključnega pomena. Tesla je imela na primer v zadnjih mesecih težave s svojo šanghajsko tovarno zaradi več zapor. Proizvodnja njihovega modela 3 se je zaradi tega poslabšala. Ameriška znamka je na primer v Evropi zabeležila 25-odstotni padec števila registracij. In to kljub temu, da je povpraševanje po električnih avtomobilih v večini evropskih držav veliko. Z drugimi besedami, tisti, ki so svoj model 3 prodali na trgu rabljenih vozil, bi lahko imeli še večji dobiček.

Ker so razmere na trgu seveda odvisne od zadevne države, je za trgovca prednost, če sodeluje z mednarodno platformo, kot je OPENLANE Europe. Lani so se na primer cene rabljenih električnih vozil v Združenem kraljestvu znižale za 2,6 odstotne točke, medtem ko so se v Avstriji in Belgiji zvišale za več kot 10 odstotnih točk.

 

Globalna slika

Ko govorimo o mednarodnem trgu, si je najbolje ogledati tudi globalno sliko glede na vrsto karoserije, motorizacijo itd. V Združenem kraljestvu se tradicionalno proda največ kabrioletov, v Belgiji pa se bolje kot v drugih evropskih državah obnese kombilimuzina. SUV-ji so priljubljeni na vseh trgih, vendar si zlasti v Skandinaviji ljudje posebej želijo modele s pogonom na vsa kolesa. Nazadnje, trg električnih vozil je na Finskem ali Nizozemskem veliko bolj zrel kot v Vzhodni Evropi, kjer minimalna količina polnilnih postaj zagotavlja tudi manjše zanimanje domačinov.

Enako velja za preference lokalnih blagovnih znamk. Opel se bolje prodaja v Nemčiji, Francozi pa pogosteje kupujejo Renaulta ali Peugeota. V Združenem kraljestvu je Ford Fiesta najbolj priljubljen avtomobil, Dacia se dobro obnese v vzhodni Evropi, Belgija pa je ena redkih držav, kjer BMW po prodaji prekaša Mercedes. Če želite svoj avtomobil ponuditi na mednarodnem trgu, preverite te geografske posebnosti. Nazadnje je treba preučiti tudi možnosti: ogrevanje sedežev in volana je nekaj, kar kupce privlači, zlasti v hladnejših regijah, možnosti, povezane z varnostjo, pa so še posebej uspešne v severni in zahodni Evropi.

Fleet Europe je izračunal, da se trg rabljenih dražjih avtomobilov v Nemčiji upočasnjuje. Na platformi padca cen ne pričakujejo prej kot prihodnje leto, vendar je najbolje načrtovati dolgoročno. V Italiji dizelski motorji doživljajo preporod, saj so povečali preostalo vrednost za več kot 1,5 %. Nazadnje, v Franciji se upočasnjuje celoten trg rabljenih vozil, vendar gre tudi tu predvsem za dražje, večinoma nemške avtomobile. Zaradi krize in višjih cen številni Francozi odlagajo svoje nakupe. Edina segmenta, v katerih je slišati glasbo v zraku, sta hibridni (+35 % v primerjavi z lanskim letom) in električni (+66 %) avtomobili.

Z drugimi besedami, ključnega pomena je imeti prava sredstva, pa tudi igrati ta sredstva na pravi način: upoštevajte točke, ki so pomembne za vašo stranko, ne glede na to, ali so povezane z blagovno znamko, motorjem ali opcijami.

 

Hitre zmage

Nazadnje ni pomembno upoštevati le priljubljenih modelov na različnih evropskih trgih, temveč tudi tako imenovane “hitre fante”. Nekateri avtomobili namreč ne dosegajo velikega obsega prodaje, vendar se prodajo zelo hitro. To je seveda zanimivo za vašo prodajno uspešnost in zaloge.

V prvi polovici leta se je na primer električni avtomobil Volkswagen e-Golf najhitreje prodajal v Evropi. Ta nemški električni avtomobil – ki se ne proizvaja več – ostane na zalogi v povprečju 16 dni, sledita pa mu Opel Corsa in Tesla Model Y. “Najhitrejši” hibrid je Kia Optima (20 dni), sledita mu Toyota Auris in Kia Niro (oba približno 30 dni), kažejo podatki, ki so na voljo na portalu Fleet Europe.

Če pogledamo celoten obseg trgovanja, električni avtomobili očitno ne morejo dohajati avtomobilov z motorji z notranjim izgorevanjem. Na trgu novih avtomobilov danes predstavljajo le 10 % prodaje, včasih pa so predstavljali še manj. Tako z VW Golf in Polo ter Renaultom Clio trije avtomobili z motorjem z notranjim izgorevanjem zasedajo prvo mesto v skupnem seštevku. Kateri električni avtomobili dosegajo velik obseg prodaje v Evropi? To so Renault ZOE, Tesla Model 3 in BMW i3.

Ste pripravljeni dobiti najboljšo ceno za svoje avtomobile na zalogi? Zagotovite si brezplačno poskusno različico in začnite prodajati takoj.

Želite izvedeti več o tem, kako vam lahko OPENLANE pomaga pri prodaji avtomobilov? Na voljo smo vam za odgovore na vsa vprašanja brez kakršnih koli obveznosti. Za več informacij se obrnite na nas.