Il nostro compito principale è supportare il remarketing di successo dei veicoli
Il successo del remarketing di un veicolo consiste nell’ottenere un prezzo ottimale, che a sua volta è il risultato della ricerca della giusta corrispondenza tra domanda e offerta. Unendo le attività internazionali con una grande attenzione per il mercato locale, OPENLANE fa la differenza. Un ritratto.
“Non siamo concessionari di automobili”, sottolinea Lars Agten, Country Manager Belgio di OPENLANE. “Tuttavia, offriamo un servizio che cerca di ottenere il miglior prezzo possibile per un veicolo”. È un primo malinteso che ha già sgomberato il mondo. “La nostra azienda è anche un puro giocatore B2B, che si tratti del venditore o dell’acquirente. Il nostro approvvigionamento avviene solo presso operatori professionisti, società di leasing, concessionari di auto, ma anche concessionari classici e proprietari di flotte. Chiunque voglia acquistare da noi deve essere a sua volta un venditore riconosciuto, indipendentemente dal fatto che sia attivo sul territorio nazionale o all’estero”.
Processo di vendita digitale
“I nostri servizi per il cliente sono puramente digitali”, continua Agten. “Ci prendiamo cura della parte pratica e di tutto ciò che ne consegue. Il nostro obiettivo è il massimo successo per il cliente, che può andare molto lontano. Se mancano le competenze per determinare le condizioni di un veicolo, uno dei nostri dipendenti può venire a farlo in loco. Se il cliente lo desidera, possiamo occuparci dell’intero processo di vendita, dal sopralluogo di cui ho appena parlato alla vendita e consegna all’acquirente. Dal trasporto alla cancellazione del veicolo, se necessario”.
“Nella fase successiva, il veicolo è oggetto di un’asta”, spiega Lars Agten. “Un’asta dura in media 48 ore, durante le quali gli acquirenti interessati possono fare la loro offerta. Alla chiusura dell’asta comunichiamo al venditore il prezzo più alto offerto. Se il prezzo è concordato, allora abbiamo una vendita. Ma se il venditore non è soddisfatto del risultato ottenuto, possiamo offrire l’auto in un’asta ‘Compra ora’, dove il venditore può raggiungere il prezzo minimo e l’acquirente è sicuro che l’auto sarà assegnata: un vantaggio per tutti .”
“E da cosa guadagniamo? Semplicemente su una commissione che viene addebitata sulla vendita. L’importo esatto dipende dal prezzo ottenuto per il veicolo. Questo metodo di lavoro è trasparente e dà al cliente la certezza di ottenere un prezzo ottimale”.
Dimensione internazionale
“Circa il 97% delle nostre vendite sono transfrontaliere”, sottolinea Agten. “In altre parole: al termine del viaggio, il veicolo avrà una seconda vita in un altro Paese europeo. Questo approccio internazionale è anche il punto di forza di OPENLANE. La vendita di un veicolo è sempre una questione di domanda e offerta che devono incontrarsi. Il nostro modo di lavorare aumenta le possibilità che entrambi si trovino a un prezzo più favorevole. Le differenze reciproche europee sono reali, anche nel campo della tassazione. Ciò crea la realtà che alcuni tipi di veicoli difficili da vendere in un paese sono più facili da vendere altrove. Convertiamo quella frammentazione in valore aggiunto”.
Pensa globale, agisci locale…
“Siamo una multinazionale con una mentalità da PMI”, sottolinea Agten. “Ciò si traduce in un forte supporto da parte dei venditori locali. La frase “Quanto andresti per un’altra macchina?” tocca il nucleo del nostro DNA. In OPENLANE ogni auto conta, indipendentemente dalle dimensioni del cliente”.
TRAXIO Magazine 194 // Pubblicazione OPENLANE