Naša osnovna naloga je podpreti uspešno ponovno trženje vozil

Uspešno ponovno trženje vozila temelji na doseganju optimalne cene, ki je rezultat iskanja pravega ujemanja med ponudbo in povpraševanjem. OPENLANE z združevanjem mednarodnih dejavnosti z veliko pozornostjo za lokalni trg naredi razliko. Portret.

“Nismo trgovci z avtomobili,” poudarja Lars Agten, belgijski državni vodja pri OPENLANE. “Vendar ponujamo storitev, ki poskuša doseči najboljšo možno ceno za vozilo.” Gre za prvi nesporazum, ki je že počistil svet. »Naše podjetje je tudi čisti B2B igralec, pa naj bo to prodajalec ali kupec. Naše pridobivanje poteka samo pri profesionalnih igralcih, lizinških družbah, prodajalcih avtomobilov, pa tudi klasičnih trgovcih in lastnikih voznih parkov. Vsakdo, ki želi kupovati pri nas, mora biti priznan prodajalec, ne glede na to, ali je dejaven doma ali v tujini.”

Digitalni prodajni postopek

“Naše storitve za stranke so izključno digitalne,” nadaljuje Agten. »Skrbimo za praktično plat in vse, kar pride zraven. Naš cilj je maksimalen uspeh za stranko, ki lahko pride zelo daleč. Če primanjkuje strokovnega znanja za ugotavljanje stanja vozila, lahko eden od naših ljudi to stori na kraju samem. Na željo stranke lahko poskrbimo za celoten postopek prodaje, od pregleda, ki sem ga pravkar omenil, do prodaje in dostave kupcu. Od prevoza do oddajanja vozila, če je potrebno.”

“V naslednji fazi je vozilo predmet dražbe,” pojasnjuje Lars Agten. »Dražba traja v povprečju 48 ur, med katerimi lahko zainteresirani kupci oddajo svojo ponudbo. Ko se dražba zaključi, prodajalcu sporočimo najvišjo ponujeno ceno. Če je cena dogovorjena, imamo razprodajo. Če pa prodajalec ni zadovoljen s dobljenim rezultatom, lahko avto ponudimo na dražbi »Kupite zdaj«, kjer lahko prodajalec doseže najnižjo ceno in je kupec prepričan, da bo avtomobil dodeljen: win-win .”

»In s čim zaslužimo? Preprosto za provizijo, ki se zaračuna ob prodaji. Točen znesek je odvisen od pridobljene cene za vozilo. Ta način dela je transparenten in daje stranki zagotovilo, da je dosežena optimalna cena.”

Mednarodna razsežnost

»Približno 97 % naše prodaje je čezmejnih,« poudarja Agten. »Z drugimi besedami: na koncu potovanja bo vozilo dobilo drugo življenje v drugi evropski državi. Ta mednarodni pristop je tudi moč OPENLANE. Prodaja vozila je vedno stvar ponudbe in povpraševanja, ki se morata združiti. Naš način dela povečuje možnost, da se oba znajdeta po ugodnejši ceni. Evropske medsebojne razlike so resnične, nenazadnje tudi na področju obdavčitve. To ustvarja realnost, da je določene vrste vozil, ki jih je težko prodati v eni državi, lažje prodati drugje. To razdrobljenost pretvorimo v dodano vrednost.”

Razmišljajte globalno, delujte lokalno …

»Smo multinacionalka z miselnostjo MSP,« poudarja Agten. »To pomeni močno podporo lokalnih prodajalcev. Stavek ‘Kako daleč bi šel za en avto več?’, se dotika jedra našega DNK. Pri OPENLANE šteje vsak avto, ne glede na velikost stranke.”

Revija TRAXIO 194 // Publikacija OPENLANE