Onze kerntaak is het ondersteunen van de succesvolle remarketing van voertuigen

De succesvolle remarketing van een voertuig heeft alles te maken met het verkrijgen van een optimale prijs, die op zijn beurt het resultaat is van het vinden van de juiste match tussen vraag en aanbod. Door internationale activiteiten te combineren met veel aandacht voor de lokale markt, maakt OPENLANE het verschil. Een portret.

“We zijn geen autodealers”, benadrukt Lars Agten, Country Manager België bij OPENLANE. “We bieden echter een service die probeert de best mogelijke prijs voor een voertuig te krijgen.” Het is een eerste misverstand dat de wereld al heeft opgeruimd. “Ons bedrijf is ook een pure B2B-speler, of het nu de verkoper of de koper is. Onze sourcing vindt alleen plaats bij professionele spelers, leasemaatschappijen, autodealers, maar ook klassiekerdealers en fleetowners. Wie bij ons wil kopen, moet op zijn beurt een erkend verkoper zijn, of hij nu in binnen- of buitenland actief is.”

Digitaal verkoopproces

“Onze dienstverlening aan de klant is puur digitaal”, vervolgt Agten. “Wij zorgen voor de praktische kant en alles wat daarbij komt kijken. Ons doel is maximaal succes voor de klant, en dat kan heel ver gaan. Indien de expertise ontbreekt om de staat van een voertuig vast te stellen, kan een van onze mensen dit ter plaatse komen doen. Indien de klant dat wenst, kunnen wij het gehele proces van de verkoop verzorgen, van de keuring die ik zojuist noemde tot de verkoop en levering aan de koper. Van transport tot indien nodig het leeghalen van het voertuig.”

“In de volgende fase wordt het voertuig geveild”, legt Lars Agten uit. “Een veiling duurt gemiddeld 48 uur, waarin geïnteresseerde kopers hun bod kunnen uitbrengen. Wanneer de veiling sluit, communiceren we de hoogste biedprijs aan de verkoper. Als de prijs is overeengekomen, hebben we een verkoop. Maar als de verkoper niet tevreden is met het behaalde resultaat, kunnen we de auto aanbieden in een ‘Koop nu’ veiling, waarbij de verkopende partij de minimumprijs kan halen en de koper zeker is dat de auto wordt toegewezen: een win-win .”

“En waar verdienen we aan? Gewoon op een commissie die op de verkoop in rekening wordt gebracht. Het exacte bedrag hangt af van de prijs die voor het voertuig is verkregen. Deze werkwijze is transparant en geeft de klant zekerheid dat een optimale prijs wordt verkregen.”

Internationale dimensie

“Ongeveer 97% van onze omzet is grensoverschrijdend”, benadrukt Agten. “Met andere woorden: aan het einde van de reis krijgt het voertuig een tweede leven in een ander Europees land. Deze internationale aanpak is ook de kracht van OPENLANE. De verkoop van een voertuig is altijd een kwestie van vraag en aanbod die samen moeten komen. Onze manier van werken vergroot de kans dat beiden tegen een gunstiger prijs terecht komen. De Europese onderlinge verschillen zijn reëel, niet in de laatste plaats op fiscaal gebied. Dit creëert een realiteit dat bepaalde soorten voertuigen die in het ene land moeilijk te verkopen zijn, elders gemakkelijker te verkopen zijn. Die versnippering zetten we om in meerwaarde.”

Denk globaal, handel lokaal…

“We zijn een multinational met een MKB-mentaliteit”, benadrukt Agten. “Dit vertaalt zich in sterke steun van lokale verkopers. De zin ‘Hoe ver zou je gaan voor nog een auto?’ raakt de kern van ons DNA. Bij OPENLANE telt elke auto, ongeacht de grootte van de klant.”

TRAXIO Magazine 194 // OPENLANE-publicatie