Am Scheideweg

Ein von Gocar Data geschriebener Artikel – die in diesem Artikel geäußerten Analysen und Meinungen sind ausschließlich die des Autors und nicht diejenigen von OPENLANE Europe.

In der letzten Marktanalyse von Gocar Data wurden die Perspektiven für das neue Jahr aufgezeigt. Sie beschrieben einen Anstieg des Volumens, das aber immer noch unter dem Niveau des Vorjahres liegt. Gocar Data zeigt für alle sechs OPENLANE-Europa-Märkte einen Anstieg der Preise an. Und nicht zuletzt erläuterten sie die Indikatoren für die Rotation, die zwei Extreme zeigen: einige Fahrzeuge verkaufen sich schnell, andere sind schwieriger zu verkaufen.

Nach einem kompletten Quartal 2022 haben sie diese Trends weiterverfolgt.

 

Preisgestaltung: weiter steigend

Der Preis ist eindeutig der am stärksten ausgeprägte Trend. Im ersten Quartal ist der durchschnittliche Verkaufspreis auf allen Märkten gestiegen. Bei den Fachkräften liegt der Anstieg in den meisten Märkten zwischen 3 und 7 %. Nur Italien bleibt unverändert und verzeichnet keinen Anstieg. Vergleicht man jedoch den Durchschnittspreis für von Gewerbetreibenden verkaufte Fahrzeuge zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres, so liegt der Anstieg bei mindestens 14 % (Frankreich) und maximal 22 % für den deutschen Markt!

Grafik: Entwicklung der Durchschnittspreise

 

Dieser Trend setzte sich zwischen März und Mai fort, außer auf dem belgischen Markt. Den höchsten Anstieg verzeichnete Spanien.

Grafik: Entwicklung der Durchschnittspreise Aktualisierung Mai

 

Volumina: Trotz allem positiver Trend

Bei der Analyse Ende 2021 stieg das Volumen der verfügbaren Fahrzeuge in der Marktbeobachtung von Gocar Data zwar an, blieb aber unter dem Niveau zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres. Dies ist auch nach dem ersten Quartal noch der Fall, auch wenn sich der Anstieg verlangsamt.

Für die sechs untersuchten Märkte (BE, DE, NL, FR, SP und IT) insgesamt ist das Volumen im Vergleich zu vor drei Monaten um fast 3 % gestiegen. Die Situation ist jedoch unterschiedlich: Die Niederlande und Italien weisen das höchste Wachstum auf, während Belgien und Frankreich einen Rückgang verzeichnen.

Grafik: Volumenvergleich 3 Monate

 

Und genau wie am Ende des letzten Jahres ist die Situation seit Jahresbeginn immer noch sehr schlecht, wobei Belgien und Deutschland den stärksten Rückgang zu verzeichnen haben.

Grafik: Volumenvergleich 12 Monate

 

Die Erhöhung wird zwischen März und Mai fortgesetzt. Insgesamt stiegen die Online-Aktien auf den sechs Märkten um 5,1 %. In Italien, Deutschland und Belgien ist der Anstieg am höchsten, während er in den Niederlanden und Spanien zurückgeht.

Grafik: Volumenentwicklung März bis Mai

 

Rotation: noch verbesserungsfähig

Die durchschnittliche Veröffentlichungszeit für Fachleute hat sich entweder verbessert oder ist für alle Märkte gleich geblieben. Im Durchschnitt liegen alle Märkte unter 60 Tagen.

Entwicklung der Grafik Veröffentlichungstage 5 Monate

 

Insgesamt hat Gocar Data eine positive Ausrichtung der verschiedenen KPIs, die sie verfolgen. Mehr Autos, bessere Preise, schnellerer Verkauf als vor fünf Monaten. Dies alles sind positive Botschaften. Leider können sie bereits diejenigen mit dem Wissen, dass die Situation in Europa nach der COVID-19-Krise, den Verzögerungen bei der Auslieferung von Neuwagen und den sich abzeichnenden Auswirkungen globaler Konflikte jetzt noch unruhiger ist, abschwächen. Es ist noch zu früh, um die Auswirkungen in den Daten zu sehen, aber Gocar Data rechnet bereits mit weiteren Verzögerungen in der Automobilproduktion und wirtschaftlichen Folgen. Da die Situation nicht vorhersehbar zu sein scheint, müssen wir alle mehr denn je die Entwicklung der Märkte verfolgen, um Tag für Tag die richtigen Entscheidungen zu treffen.