Furgonetas y coches siniestrados: ¿se pueden vender o son una pérdida?

En OPENLANE no sólo se pueden vender turismos, sino que también hay un mercado para furgonetas y coches con daños. «La» oportunidad para usted como gestor de flotas es rentabilizar también este tipo de coches. 

 

Valor residual de los vehículos industriales ligeros 

Los vehículos industriales ligeros son los caballos de batalla de una flota. Por eso, su valor residual puede bajar considerablemente, sobre todo cuando tienen muchos kilómetros en el reloj o muestran signos de desgaste, pero también hay una serie de factores que pueden influir positivamente en el precio. Por ejemplo, según Fleet Europe, el color y la cadena cinemática son potenciales centros de beneficio. Las furgonetas blancas, por ejemplo, siempre ofrecen un valor residual más alto y los de los modelos electrificados también parecen serlo. Esto se debe a que las ciudades cada vez imponen más prohibiciones al diésel y, lo que es más importante, a que el mercado de segunda mano todavía permite a las empresas más pequeñas recurrir a los vehículos eléctricos. 

Un tercer factor que hace subir el valor residual de las furgonetas es la estrechez del mercado. Por ejemplo, varias marcas tienen problemas de suministro y otras se encuentran en periodo de transición (normalmente dentro de una asociación, como Volkswagen y Ford actualmente), con la última generación de vehículos industriales ligeros aún esperando su llegada. El mercado de segunda mano puede ofrecer una respuesta a esta situación, ya que un mayor número de interesados garantiza un precio más elevado. 

Por último, el periodo en el que se vende la furgoneta también es importante. Por ejemplo, un informe de Ricardo Energía y Medio Ambiente habla de un aumento de la demanda de furgonetas usadas durante el periodo invernal, cuando tradicionalmente pedimos muchos paquetes por internet que, obviamente, necesitan ser entregados en nuestros domicilios. Como gestor de flotas, renovar su flota de furgonetas en esa época, en otras palabras, es una buena opción. 

 

Pegatinas 

«¿Quito o no quito las pegatinas de mi furgoneta?» es una de esas preguntas que se escuchan con frecuencia a la hora de vender una furgoneta, a la que tradicionalmente se suele poner una funda con los colores de la empresa. La experiencia demuestra que lo mejor es quitar las pegatinas. Al fin y al cabo, no querrá que, en caso de infracción de tráfico, su antiguo vehículo de servicio aparezca en Internet con su nombre y datos de contacto. Además, da una impresión de mala calidad, lo que puede deprimir el precio de tu furgoneta. 

Afortunadamente, al inspeccionar el vehículo, OPENLANE no sólo se asegura de que conozcas todos los detalles técnicos, incluidos los posibles daños, sino también de que las pegatinas se retiren de forma profesional. Sólo tenga en cuenta que, dependiendo de la calidad de las pegatinas y del adhesivo utilizado, esto puede dejar marcas visibles, como daños en la pintura o en la pintura. 

 

Vehículos dañados 

Como propietario de una flota, ¿no encuentra comprador para su vehículo dañado en el mercado local? Entonces exportar a través de un socio como OPENLANE es a menudo la mejor opción. Y que sea uno de los puntos fuertes de OPENLANE, donde puede encontrar toda una comunidad de compradores de vehículos dañados. Al fin y al cabo, especialmente en Europa del Este, donde los costes laborales son más bajos que en Europa Occidental, un coche averiado puede ser una buena inversión. A veces, reparar un coche averiado es más barato que comprar uno en buen estado. 

Pero la información es muy importante. Afortunadamente, en OPENLANE los coches se inspeccionan previamente, identificando los defectos visibles, tanto técnicos como de carrocería. Esto crea un vínculo de confianza entre el comprador y el vendedor, lo que repercute positivamente en el precio del coche*. Además, puede recurrir a toda una base de datos de información, por lo que puede preguntar por el precio correcto de su coche siniestrado para obtener el mejor precio. 

Conclusión: con el socio y la información adecuados, un coche siniestrado es una oportunidad en lugar de una pérdida. Así que no dude en venderlo también en la plataforma de OPENLANE. 

*: En OPENLANE Holanda no se puede vender un coche que no pase la ITV, es decir, que haya pasado la inspección. 

¿Quiere saber más sobre cómo OPENLANE puede ayudarle a vender sus coches? Estamos dispuestos a responder a todas sus preguntas sin compromiso. Contacte con nosotros para más información.  

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