Stocks de automóveis no fundo: o efeito do preço

Artigo escrito e dados fornecidos por Gocar Data – As análises e opiniões expressas neste artigo são de responsabilidade do autor apenas e não os da OPENLANE Europe.

No último artigo da Gocar Data em setembro,discutiram as causas da baixa estoques de carros em todos os mercados europeus. Infelizmente, a situação não melhorou desde então. A Gocar Data analisou a evolução nos últimos três meses.

Ao analisar os estoques de carros de agosto a novembro, alguns dos principais mercados permanecem estáveis: França, Holanda e Espanha não veem grandes mudanças. Infelizmente, Bélgica (- 4,48%), Itália (- 7,23%) e Alemanha (-18,97% veículos disponíveis!) ainda estão em tendência de queda. No geral, esses seis mercados perderam 8,57% em três meses.

E não há melhora a curto prazo. Mais importante, todos os sinais tendem a demonstrar que a situação está aqui para durar. Alguns até prevêem que não podemos esperar alcançar uma situação de mercado “normal” antes do final do verão de 2023.

No entanto, o mercado ainda está girando, da melhor maneira possível. Com novos comportamentos. Por exemplo, 22% dos anúncios compilados pela Gocar Data desaparecem em menos de 24 horas. Os compradores estão mais do que nunca ansiosos para aproveitar todas as novas ofertas e fechar negócios o mais rápido possível, à frente da concorrência. Na verdade, estamos lidando com um mercado com duas faces: por um lado, os carros cobiçados são ferozmente caçados. Por outro lado, veículos menos procurados podem permanecer no estoque por muito tempo. Às vezes, o motivo do insucesso de alguns modelos é muito específico do país (impacto fiscal, por exemplo). Encontrar compradores além-fronteiras, como a OPENLANE Europe pode oferecer, transformará, em muitos casos, um “veículo problemático” em uma oportunidade comercial real.

Como esperado, quando a oferta é baixa e a demanda é estável ou maior, há um impacto direto nos preços. Obviamente, existem diferenças entre mercados, marcas, tipos de combustível etc. mas a equipe GocarData também testemunha uma tendência geral.

Delta de preço médio publicado por país

 

A Gocar Data analisou alguns modelos que estão mais frequentemente disponíveis nos leilões da OPENLANE Europe. Como mencionamos anteriormente, há grandes diferenças entre mercados e modelos.

Os 3 maiores aumentos de preço por país (janeiro a outubro)

 

Paralelamente, há também uma evolução do time-to-sell.

Redução dos três principais “tempo para vender” por país (janeiro a outubro)

 

Mesmo com o aumento dos preços no varejo, veículos com tempos de venda muito baixos oferecem aos compradores oportunidades reais de desempenho financeiro positivo. Novamente, isso geralmente é verdade para os veículos certos. Com base na observação adequada do mercado, é possível selecionar veículos com estoque limitado e alta demanda no mercado local dos compradores.

Estes são certamente tempos desafiadores para a indústria automotiva. No entanto, como em tempos mais complexos, encontrar melhores maneiras de gerenciar estoque, preços e mix de modelos permitirá que ela supere o mercado. Mais do que nunca, entender os fatos, medir as mudanças diárias e agir com rapidez e inteligência são os principais fatores de sucesso.