Les stocks de voitures au plus bas : l'effet prix

Article écrit et données fournies par Gocar Data – L’analyse et les opinions exprimées dans cet article sont celles de l’auteur uniquement et non celles d’OPENLANE Europe.

Dans le dernier article de Gocar Data, en septembre, il était question des causes de la faiblesse des stocks de voitures sur tous les marchés européens. Malheureusement, la situation ne s’est pas améliorée depuis. Gocar Data a analysé l’évolution au cours des trois derniers mois.

Lorsqu’ils examinent les stocks de voitures d’août à novembre, certains des marchés clés restent stables : La France, les Pays-Bas et l’Espagne ne connaissent pas de grands changements. Malheureusement, la Belgique (- 4,48%), l’Italie (- 7,23%) et l’Allemagne (- 18,97% de véhicules disponibles !) sont toujours dans une tendance descendante. Au total, ces six marchés ont perdu 8,57% en trois mois.

Et il n’y a pas d’amélioration à court terme. Plus important encore, tous les signaux tendent à démontrer que la situation est là pour durer. Certains prédisent même que nous ne pouvons pas espérer atteindre une situation de marché « normale » avant la fin de l’été 2023.

Pourtant, le marché continue de tourner, tant bien que mal. Avec de nouveaux comportements. Par exemple, 22% des annonces que Gocar Data compile disparaissent en moins de 24 heures. Les acheteurs sont plus que jamais désireux de sauter sur toutes les nouvelles offres et de conclure des affaires le plus rapidement possible, avant la concurrence. En fait, nous avons affaire à un marché à deux visages : d’une part, les voitures recherchées font l’objet d’une chasse acharnée. D’autre part, les véhicules moins recherchés peuvent rester longtemps en stock. Parfois, la raison du manque de succès de certains modèles est très spécifique au pays (impact fiscal, par exemple). Trouver des acheteurs au-delà des frontières, comme OPENLANE Europe peut le proposer, transformera dans de nombreux cas un « véhicule à problème » en une véritable opportunité commerciale.

Comme prévu, lorsque l’offre est faible et que la demande est stable ou plus élevée, il y a un impact direct sur les prix. Bien entendu, il existe des différences entre les marchés, les marques, les types de carburant, etc. mais l’équipe de GocarData constate également une tendance générale.

Prix moyen publié delta par pays

Gocar Data a analysé quelques modèles qui sont le plus souvent disponibles dans les enchères sur OPENLANE Europe. Comme nous l’avons mentionné précédemment, il existe de grandes différences entre les marchés et les modèles.

Top 3 des augmentations de prix par pays (Jan.-Oct.)

En parallèle, on observe également une évolution du délai de vente.

Top 3 de la diminution du « temps de vente » par pays (jan.-oct.)

Même si les prix de détail augmentent, les véhicules dont les délais de vente sont très courts offrent aux acheteurs de réelles possibilités de rendement financier positif. Là encore, cela est généralement vrai pour les bons véhicules. En observant correctement le marché, il est possible de sélectionner des véhicules dont les stocks sont limités et la demande élevée sur le marché local des acheteurs.

L’industrie automobile traverse certainement une période difficile. Toutefois, comme dans la plupart des périodes complexes, trouver de meilleures façons de gérer les stocks, les prix et la gamme de modèles lui permettra de surpasser le marché. Plus que jamais, comprendre les faits, mesurer les changements quotidiens et agir rapidement et intelligemment sont les facteurs clés du succès.