Kisteherautók és sérült autók: eladható vagy veszteség? Az OPENLANE-nál nemcsak személygépkocsikat lehet eladni, hanem a furgonok és sérült autók számára is van piactér. „A” lehetőség az Ön, mint flottakezelő számára az, hogy ezeket az autótípusokat is nyereségessé tegye. A könnyű haszongépjárművek maradványértéke A könnyű haszongépjárművek a flották munkagépei. Maradványértékük ezért jelentősen csökkenhet, különösen akkor,…
Mennyit érnek az elcserélt vagy raktárkészleten lévő autók Európában? Mennyit ér egy adott autó? Ez az egyik legnehezebb kérdés az újraértékesítés világában, és egyben a legfontosabb is. Végül is a válasz határozza meg az Ön mint kereskedő haszonkulcsát. Ezért a legjobb, ha nem veszi félvállról a kérdést. Számos tényező határozza meg egy átvett vagy raktárkészleten…
Új perspektívák az új évre? A cikket a Gocar Data írta – A cikkben kifejtett elemzés és vélemény kizárólag a szerzőé, nem pedig az OPENLANE Europe-é. A Gocar Data legutóbbi cikkeiben különböző szempontok alapján elemezte a COVID-19 különböző hatásait az európai autóiparra. Az új év kezdetén egy lépést hátraléptek, és egy „nagyobb képet” nyújtó frissítést…
Milyen jövő vár az extrákra? A cikk szerzője az Effective Media. Az ebben a cikkben kifejezett vélemények és elemzések csak a szerző, nem pedig az OPENLANE Europe véleményét tükrözik. Bőrülések, légkondicionáló, elektromos ablakok, GPS… Az extrák mindig is a járművezetők és utasaik kényelmét szolgálták. És a járművet a használtautó-piacon is vonzóbbá teszik. Ha kereskedőként Ön…
Alapvető feladatunk a járművek sikeres remarketingjének támogatása Egy jármű sikeres remarketingje az optimális ár eléréséről szól, ami viszont a kereslet és kínálat közötti megfelelő párosítás eredménye. A nemzetközi tevékenységek és a helyi piacra fordított nagy figyelem ötvözésével az OPENLANE meghozza a különbséget. Egy portrét „Mi nem vagyunk autókereskedők” – hangsúlyozza Lars Agten, az OPENLANE belga…